19980元起 本田NS150XC炸场 中国ADV踏板颜值配置双在线
新大洲本田专为中国市场打造的全新ADV踏板——NS150XC!STD版19980元、Pro版21280元的售价虽高于早期传闻,但实车亮相即圈粉,精炼硬派的颜值搭配满配越级配置,再加上本田品质背书,直接成为2万级ADV踏板市场的焦点选手,让追求“通勤+轻度摩旅”
新大洲本田专为中国市场打造的全新ADV踏板——NS150XC!STD版19980元、Pro版21280元的售价虽高于早期传闻,但实车亮相即圈粉,精炼硬派的颜值搭配满配越级配置,再加上本田品质背书,直接成为2万级ADV踏板市场的焦点选手,让追求“通勤+轻度摩旅”
2025年摩圈卷到白热化,新大洲本田一款150cc踏板却敢卖2万+?NS150XC跨界ADV踏板的价格一公布,瞬间引爆争议——标准版19980元、高配版21280元,150cc排量卖出逼近250cc的价格,有人痛骂“本田飘了割韭菜”,也有人直呼“配置堆到顶,贵
摩圈近期“内卷”来自本田自家——新大洲本田NS150XC以19980元起售价登场,与五羊本田PCX160(19990元)仅差10元,却在配置、税费上形成直接对决。PCX160排量超150cc需多缴2000元购置税,还阉割后轮ABS;NS150XC免税+满配部件
当KYB倒立式前叉、博世弯道ABS、日清卡钳这些高端摩托配置,扎堆出现在一台150cc踏板车上,新大洲本田NS150XC的登场直接引爆摩圈争论。标准版19,980元、Pro版21,280元的定价,让不少人直呼“150cc卖两万,本田是不是太自信了”;但也有车友
传了许久的新大洲本田ADV150踏板,终于以“NS150XC”之名正式登场。可当19980元起售价、高配破2万的价格公布时,摩圈瞬间炸锅——一边是本田标加持的“天花板级配置”,一边是150cc排量下的“高价争议”,这款车到底值不值?
在第397批工信部新车目录里,常州光阳申报的一款全新跨界踏板车赚足了眼球。这台车没靠性能参数出圈,却因"撞脸"本田X-ADV引发热议,网友直言:"远看以为是12万的大贸车,近看才发现是光阳150"。这究竟是一次精准的"致敬",还是直白的"模仿"?更关键的是,这
各位摩友好,等了大半年的新大洲本田ADV150终于揭开面纱(官方定名NS150XC)。这台被寄予厚望的小排量跨界踏板,一边用越级配置把安全感拉到顶,一边却因外观设计让车友群炸开了锅。今天咱们用实测数据和市场反馈,聊聊它到底值不值得等。
盯着新大洲本田NS150XC的售价页面,我反复确认了三遍——标准版19980元,高配版21280元。屏幕里的数字像根刺,扎得人心里发闷。作为盼了这款车小半年的车友,此刻只剩两个字:失望,三个字:很失望。
宝子们!盼星星盼月亮,新大洲本田NS150XC——那台被摩友们心心念念的"小号ADV150",终于正式到店了!今天实测的虽是工程样车,但细节质感已然拉满,话不多说,跟着镜头沉浸式体验这款刚空降人气榜冠军的跨界狠货!
现在150cc踏板车市场卷得跟早市抢新鲜蔬菜似的,大多车型往1.5万以内挤。车友们挑得眼睛都花了。结果本田反手扔出俩硬茬新大洲本田NS150XC和五羊本田PCX160,俩车价格都奔着2万去直接撞一块儿。都是本田标一个是国产特供堆配置,一个是全球车型靠口碑,不少
新大洲本田NS150XC和无极SR150S的较量!马匠想从主观角度分析一下。调侃“不是本田ADV买不起,而是万元出头的无极SR150S更有性价比”。这期就从它们的外观、动力、通过性、续航、配置、价格等多维度,深度对比这两款车型,看看谁更值得入手。
无论是进口本田摩托车企业,还是国内合资本田企业,旗下车型在配置上的表现,一直以来都是“够用就行”。但随着这几年国产摩托车企业的发力,本田也不得不做出改变。在上个月的摩博会期间,合资品牌新大洲本田就打破了先例,竟然将整车配置水平拉齐到了国产车型统一标准,不过涨配
自从合资本田重新布局后,它们旗下的新款可谓是层出不穷,把150踏板车的三驾马车玩了个遍,这就使得一些小伙伴在相关车型的选择上出现了纠结,本期我们来聊聊同为“天花板”的PCX160和NS150XC,应该如何选?
19980元买辆国产ADV踏板?新大洲本田这波操作是自信还是头铁?最近摩托圈最炸的瓜,莫过于NS150XC的定价争议。当150cc踏板普遍卷到1.5万内时,这辆挂着“国产本田”标签的ADV踏板,居然敢卖到2万,直接撞上了五羊本田的全球车型PCX160。两辆车价
对于本田的一些踏板车,很多摩友在之前也是很想入手一款硬派的ADV运动踏板车,像本田的ADV160,这台车虽然在海外市场也是卖得比较火,而国内引进的本田佛沙NSS350系列也是有不少的忠实用户,而这次本田也直接引进了这台ADV150款的合资车——新大洲本田NS1
150踏板的市场已经逐渐开始饱和,连本田都已经开始进军150 ADV踏板市场了,可见150踏板已经没什么花样了,接下来大家卷的就是价格和配置,说直白一点就是性价比。即使如此,目前在售的150 ADV踏板较少,性价比高的更是凤毛麟角,而无极这款SUV踏板SR15
在前几天的重庆摩博会上,新大洲本田发布了摩友们期待已久的ADV车型,就是新大洲本田NS150XC!很多摩友应该都猜中了这款踏板摩托的发布,但是可能有两点没有猜到,第一就是名字上,并不是叫本田ADV150,而是叫作NS15 0XC!第二个就是在定价上,并不是一万
150踏板的市场已经逐渐开始饱和,连本田都已经开始进军150 ADV踏板市场了,可见150踏板已经没什么花样了,接下来大家卷的就是价格和配置,说直白一点就是性价比。即使如此,目前在售的150 ADV踏板较少,性价比高的更是凤毛麟角,而无极这款SUV踏板SR15
”——广州一家本田门店里,一位穿拖鞋的大叔把这话甩给销售,声音不大,却让整个展厅安静了两秒。
预售通道刚开,NS150XC标准版19980元、Pro版21280元,库存数字肉眼可见往下掉。